Mặc dù kinh tế gặp nhiều khó khăn nhưng năm 2011, các doanh nghiệp và cá nhân Việt Nam đã chi ra 1,02 tỷ USD để nhập khẩu 55.000 xe ôtô nguyên chiếc.

Sau cuộc “đại phẫu” triệt để và 3 năm kiến tạo, hãng chế tạo xe hơi General Motors đã quay trở lại vị trí số 1 trong năm 2011. Lý do sự trở lại thần kỳ cùng những khó khăn, thách thức và những cơ hội của GM là gì? Nhà báo David Welch của tờ Bloomberg đã có một bài phân tích khá chi tiết và đầy đủ ch [ … ]

Thời gian gần đây, hàng loạt doanh nghiệp liên doanh và sản xuất xe máy trong nước ồ ạt đầu tư mở rộng quy mô sản xuất, đưa sản lượng nguồn cung vượt xa cầu; tỷ lệ nội địa hóa cũng được nâng lên đạt mức 70%-80%. Tuy nhiên, có một nghịch lý, dù nguồn cung dư thừa và tỷ lệ nội địa hóa tăng nhanh nhưng [ … ]

Tuần cuối cùng của tháng 10 vừa qua, Ford Motor Co., đã chính thức công bố kết quả kinh doanh quý thứ 3 trong năm 2011 với tổng lợi nhuận1, 8 tỷ USD, trong đó riêng tại thị trường Bắc Mỹ là 1,65 tỷ USD, thấp hơn dự tính trước đó sau khi trừ đi các khoản chi phí đầu vào đang ngày một tăng.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đã có bước phục hồi nhẹ về lượng trong khi giảm khá mạnh giá trị.

 Sự phục hồi số lượng được xem là xuất phát từ nhu cầu mua xe vào dịp cuối năm tăng mạnh

Cụ thể, trong tháng 9/2011 đã có 4.000 ôtô nguyên chiếc được các doanh nghiệp đưa về nước, đạt giá [ … ]

Tiếp tục đà suy giảm của tháng 7 sau khi bị siết, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 8/2011 giảm gần 20% so với tháng trước.

Doanh số bán ôtô lắp ráp trong nước đã tăng trên 10% cả so với tháng trước và so với cùng kỳ năm ngoái. Sự khôi phục hòan toàn sản xuất của Toyota VN không những góp phần quan trọng vào sự tăng trưởng này mà còn giúp liên doanh Nhật trở lại vị trí số 1 quen thuộc về doanh số bán, đẩy Trường Hải xuốn [ … ]

Hai hãng sản xuất xe hơi của Đức là BMW và VW ngày 9/9 đều vừa công bố mức doanh số tăng mạnh trong tháng Tám vừa qua nhờ nhu cầu tăng vọt tại tất cả các khu vực.

Lượng ôtô nhập khẩu trong tháng 7-2011 đã giảm nhanh sau khi thông tư 20 của Bộ Tài chính có hiệu lực (từ ngày 26-6). Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan trong tháng 7-2011, cả nước nhập khẩu 3.958 ôtô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 72 triệu USD, giảm 45,8% về lượng và 41,2% về giá tr [ … ]

Việc các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô không chính hãng bị ảnh hưởng lớn sau Thông tư 20 của Bộ Công thương là điều đã nhìn thấy trước. Tuy nhiên, nhiều chủ doanh nghiệp vẫn không thể tưởng tượng nổi là thị trường xe nhập lại ảm đạm đến như thế.

Giá xăng, dầu trên thị trường quốc tế vừa trải qua một phiên giao dịch biến động dữ dội. Sau khi bất ngờ giảm xuống dưới 76 USD/thùng trên thị trường châu Á, "vàng đen" tăng mạnh trở lại, có lúc chạm tới 83,05 USD/thùng, nhưng sau đó lại giảm sâu.

Qua 7 tháng đầu năm 2011, doanh số bán hàng toàn cầu của Kia đã tăng 19,1%với 1.412.191 xe đến tay người tiêu dùng.

Tháng 7 sản lượng tiêu thụ xe của VAMA đạt 8.554 xe, trong đó tiêu thụ xe Hino giảm mạnh nhất. Trong tháng 07/2011 sản lượng bán hàng của các thành viên Hiệp hội ô tô Việt Nam VAMA đạt 8.554 xe, giảm 11% so với tháng 07/2010.

Doanh số bán hàng trong tháng 7 vừa qua của Mazda tại thị trường Mỹ hầu như không thay đổi.

Hai năm vừa qua thực sự khó khăn với Toyota, đầu tiên là các đợt triệu hồi lên tới hàng triệu xe do sự cố xe tăng tốc ngoài kiểm soát, rồi đến các trận động đất và sóng thần ở Nhật Bản, khi hoạt động của hãng tưởng chừng đang trở về quỹ đạo.